110KV上海電力綜合測試車廠家

產(chǎn)品介紹：

車型：南京依維柯暢達(dá)，高頂后雙開門 工作乘員：6人（含駕駛員） 

基本配置：工作臺，軟件，絕緣試驗(yàn)、交直流耐壓試驗(yàn)、避雷器試驗(yàn)、斷路器試驗(yàn)、變壓器試驗(yàn)，繼電保護(hù)試驗(yàn)等。

110KV上海電力綜合測試車廠家：車內(nèi)儀器可以由用戶靈活選配，可選裝西安福潤德電子其它產(chǎn)品

電力綜合測試車通過系統(tǒng)化、人性化的設(shè)計(jì)，將輸變電設(shè)備現(xiàn)場狀態(tài)檢修試驗(yàn)及搶修所需的試驗(yàn)儀器、設(shè)備、附件及輔助工具等全部定位安裝于經(jīng)特殊改裝的機(jī)動車上，并充分利用外裝式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，形成以試驗(yàn)車為中心的現(xiàn)場工作平臺，同時(shí)可提供具備實(shí)驗(yàn)室條件的車內(nèi)主控室，配合完善的輔助功能，形成現(xiàn)場高壓試驗(yàn)綜合系統(tǒng)。

是根據(jù)《DL/T596-1996 電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》及其它設(shè)備試驗(yàn)要求，針對全國各大變電站內(nèi)的電力設(shè)備投運(yùn)前的交接試驗(yàn)及周期性的預(yù)防性試驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)的。適用于電力、鐵路電氣化、冶金、煤礦等行業(yè)安裝運(yùn)行的變電站、鐵路牽引變電所、開閉所等高壓電氣設(shè)備的工程交接試驗(yàn)和運(yùn)行中的預(yù)防性試驗(yàn)。本試驗(yàn)車對設(shè)備管理、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)安全、報(bào)表輸出、現(xiàn)場試驗(yàn)操作和控制等提供了新的思路和方法，車內(nèi)全部測試設(shè)備不需搬運(yùn)即可進(jìn)行試驗(yàn)。這不僅規(guī)范了對試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)過程及數(shù)據(jù)記錄分析的管理，還大大提高了現(xiàn)場試驗(yàn)效率，縮短了現(xiàn)場試驗(yàn)時(shí)間，減少了由于停電帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

是一種采用數(shù)字監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)通訊的智能集約型電力試驗(yàn)車，用于變電站、發(fā)電站等供電部門的集中試驗(yàn)、斷電搶修等具有特殊要求的場合。該試驗(yàn)車已申請多項(xiàng)專利，由于它能根據(jù)用戶要求，選配各種配置，并可完成現(xiàn)場大多數(shù)電力預(yù)防試驗(yàn)項(xiàng)目，所以在電力行業(yè)得到廣泛了應(yīng)用。 此外，所有需要使用的測試裝置和設(shè)備都集中放置在的試驗(yàn)車上，可以直接運(yùn)輸?shù)皆囼?yàn)現(xiàn)場，試驗(yàn)后又可以整體運(yùn)回倉庫，非常方便。

XHCSC8000W電力綜合測試車的主要功能如下：

★ 能夠完成對600MW及以下發(fā)電機(jī)進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)、直流耐壓試驗(yàn)、定子繞組絕緣試驗(yàn)和直阻試驗(yàn)；完成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直流和交流阻抗試驗(yàn)；
★ 能夠完成220kV及以下變壓器常規(guī)預(yù)防性試驗(yàn)；
★ 能夠滿足110kV及以下變壓器常規(guī)試驗(yàn)和交流耐壓試驗(yàn)；
★ 能夠完成變壓器變比組別、介質(zhì)損耗、直流電阻、核相、油耐壓、油介損等試驗(yàn)；
★ 滿足220kV及以下避雷器現(xiàn)場試驗(yàn)；
★ 滿足真空開關(guān)的機(jī)械特性、耐壓、回路電阻、真空度等試驗(yàn)；
★ 滿足220kV及以下SF6高壓開關(guān)的特性、微水試驗(yàn)和檢測；
★ 滿足10kV及以下電動機(jī)交直流耐壓、絕緣電阻、極化指數(shù)、吸收比、繞組直阻等試驗(yàn)；
★ 滿足110kV及以下高壓電纜直流耐壓試驗(yàn)；滿足35kV及以下高壓電纜交直流耐壓試驗(yàn)；
★ 滿足110kV及以下高壓電纜故障的查找；滿足35kV及以下電壓等級高壓電纜頭的制作。
★ 滿足微機(jī)保護(hù)及自動化裝置的現(xiàn)場檢驗(yàn)；
★ 滿足電氣儀表及電量變送器的現(xiàn)場校驗(yàn)。